近日随着伊朗F-4鬼怪战斗机的坠毁，伊朗空军再次走入我们眼帘之中。去年伊朗核项目达成的协议使得中国向伊朗的武器出口得到了恢复。而伊朗目前的主力战机F-4，其实在1966年至1968年期间，美国交付给伊朗的，首批交付32架。主要型号F-4D、E战机。而在世界各地的现役部队中，伊朗的F-4D战斗机是最后一批幸存的同型号战斗机。
之后，伊朗在1971年至1979年之间共获得180架F-4E战斗机。由于两伊战争的战火，伊朗战机损失虽然不大，但是由于不会修理，导致100多架F-4战机在战争期间趴窝，甚至最惨的时候只有6架F-4能用。而两伊战争结束后，幸存下来的F-4D战斗机普遍作战能力不强，但是主要执行了近距离空中打击任务。
但是就是这样伊朗最后还是把F-4战机归纳为训练，因为他们的武器系统实在是不能用了。伊朗空军决定实行翻新，让一些战斗机重新拥有战斗力。伊朗空军接受了伊朗国有飞机工业公司升级F-4的计划，计划命名为“朵兰”项目。该项目分为两个阶段进行：第一个着眼于升级航空电子设备，第二个是改造武器系统。
但是伊朗本国实力太糟糕，那么怎么办呢？伊朗这个想到了中国！而中国对F-4鬼怪战斗机并不陌生。因为早年一架美国F-4战机被击落后我们实体测绘过。但是我们缺乏一架整体机，而伊朗正好也愿意提供F-4战机。双方一拍即合，由中国负责整体技术升级指导，伊朗负责最后维修。第一阶段升级包括显示器、发动机仪表、其他数据等。最为主要的是采用了中国最新的雷达取代原有的美制雷达，加装了中国的新型高频/甚高频无线电。
机毁人亡：伊朗空军一架F-4D战机出事坠落
第二阶段安装中国产的新式头盔显示器，并兼容武器系统容纳中国产的霹雳-7空空导弹和霹雳-12主动雷达导弹等。还加装了中国制造的雷达警报器和2部中国电子干扰器。
据俄罗斯媒体报道1架F-4在伊朗飞机工业公司进行最初的试验，这次改造加装了新式的雷达以及所需要的子系统。最困难的地方是加装中国产的雷达，伊朗人表示好在有中国顾问和技术人员在旁边协助。双方经历了20个月、超过2.5万小时的加班加点后，该机在2011年终于完成大修。但是伊朗维修F-4战斗机确实是治标不治本。
伊朗空军仍有大批老式折叠翼版F-4D鬼怪战斗机。
最近中国与伊朗间最得到关注的话题就是军贸领域。中伊军事交流已经几十年。而近年来，中国可以向伊朗出售的武器范围包括：歼-10，导弹护卫舰，巡航导弹、红旗-9防空系统。先进的雷达系统、VT-4坦克技术、武直-10等等。从上世纪90年代到本世纪初，中国一直是伊朗重要的军事技术来源。伊朗从中国获得的各式导弹武器在伊工业发展中扮演了重要作用。后来，或许是害怕给中美关系带来不利影响，中国总体上收紧了与伊朗的军事技术合作。未来中国可以向伊朗出口一些伊急需的武器。
中伊国防领域合作开启了新的机遇。在联合国对伊武器禁运5年期满前，中国就可在一系列方向上获得重大进展，比如中国肯定会在估值500亿的战机合同上发力。伊朗也将用世界最大油田来交换
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