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[其它] 柔和中又带点稳重的凯迪拉克CTS[20P]

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柔和中又带点稳重的凯迪拉克CTS[20P]

凯迪拉克CTS,运动型豪华轿车外型设计极富美国风格,运用了许多凯迪拉克的经典设计语言,锲型车身轮廓鲜明,线条硬朗,车头较短,拥有钻石般的高贵质感,给人的整体感觉利落、流畅。
  2010款凯迪拉克CTS.外观沿袭凯迪拉克家族的钻石切割棱线与V型设计,2010款CTS依旧锐利,直立式的长型头灯设计,加上主动转向HID的配置,让新车散发着一股科技氛围,引擎盖中央部份也从下凹变成上凸,而灵感撷取自概念车Sixteen的水箱护罩,更有将CTS车格放大的[1]效果。而将视线下移,CTS的雾灯、前杠也有如头灯和水箱护罩的延伸,设计手法十分精致。车侧部分,CTS延续前一代车型的俐落线条,但在腰线设计上较前一代车型更为圆润,在视觉上呈现出更为简洁时尚的美感,而大量采用的镀铬配件,搭配镀铬的放射状铝圈,仍适时突显出CTS属于高级车的豪华感受,值得一提的是,位于A柱下方的镀铬侧散热口,在精致的设计中,仍不忘强调新一代CTS所传承的性能精神。









































    糅合“艺术与科技”的设计理念,Cadillac锻造其品牌史上首部性能后驱豪华运动轿车(Luxury Performance Sedan),果敢创新的品牌精神表露无遗。车身轮廓鲜明,豪迈前卫,将性能与豪华巧妙融入锐利线条,超脱现代汽车工艺设计,配以划时代直立式头灯,带来前所未有的视觉冲击与驾乘享受。历经全球最严苛的德国纽布灵(Nurburgring)赛道极限测试,以前后50:50完美比重的车身、坚固耐用的跑车底盘与运动悬挂系统,宣告新世代豪华运动轿车横空出世。   超级豪华轿跑车--凯迪拉克CTS在美国素有“驾驶者之车”美誉,这表明了其在操控和动力性能上的卓越。这款极富驾驶乐趣的车型,在中国市场也已得到消费者的初步认可。作为一款将动力 性、操控性、舒适性完美结合的经典后驱豪华车,CTS体现了“艺术与科技”的完美融合,魅力不同凡响。
本帖最近评分记录
  • sun817 金币 +15 不管你是否接受 红包敬上! 2011-7-14 21:40

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凯迪拉克越来越欧化了,以前的那种大气的美国范荡然无存

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美系车给人的感觉是磅礴大气,很有肌肉感,很有压迫感的气势。

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超级喜欢凯迪拉克,特别喜欢他的粗犷精神,即使豪华,也不做作,很爷们的类型

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凯迪拉克是我奋斗的目标啊  稳重大气  希望能在30岁前拥有一辆

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凯迪拉克的钻石头尾设计  是美国车标榜的豪华大气风格的直接体现啊   管然是很有范儿

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发动机仓真整齐呀,看着就舒服,要不怎么说一分货一分价呢,十成以下的车就没有这个效果

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也是为了更能适应市场吧,毕竟竞争对手众多,有时候坚持不一定是好事个人是比较喜欢这车外形的

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棱角有形,很硬朗的一款车,不过就是太贵了,喜欢

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这个嘛,看着不太顺,不是咱欣赏的风格啊

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