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[一代综师]宝马全新iX2首次亮相 配双电机四驱/续航449km[24P]
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发表于 2023-11-15 20:37
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[一代综师]宝马全新iX2首次亮相 配双电机四驱/续航449km[24P]
今日,宝马全新纯电动iX2(代号U10 BEV)正式亮相2023日本移动出行展(原东京车展)。该车可视作第二代
宝马X2
(
参数
丨
图片
)的电动版车型,换用轿跑溜背外观,尺寸也比前代有所提升。据悉,全新X2和iX2将继续在宝马德国雷根斯堡工厂投产,将于2024年3月率先在海外上市,随后将进口引入国内市场。
新车知识点
双电机四驱,零百5.6s;
最大续航449km,配130kW快充;
底盘和悬架大幅升级;
车身尺寸和空间大提升;
智能互联配置更加丰富。
多样化的动力
宝马全新X2将提供多种动力,包含:汽油(两款)、柴油(一款)和纯电动(一款);并在2024年持续丰富不同规格的动力。
首次推出的全新iX2 xDrive30车型则采用双电机四驱布局,搭载第五代BMW eDrive电力驱动系统,最大功率230kW、峰值扭矩494N·m,官方0-100km/h加速时间为5.6秒,最高车速为180km/h。该车配备64.7kWh容量电池,WLTP工况最大续航里程为449km,百公里电耗为17.7~16.3kWh,并配备130kW功率快充,29分钟可由10%电量充至80%。
底盘悬架大幅升级
宝马全新iX2的底盘和悬架系统得到大幅升级,为车辆提供更优秀的操控性。
其中,新车配备了全新的前、后桥零部件,不仅提升了抗扭刚度,更提升了转向灵活性和响应性。同时,新车的悬架和减震也得到进一步升级,确保运动性的同时又兼顾了舒适性。而首次推出的全新iX2 xDrive30和全新X2 M35i xDrive还配备了自适应M悬架系统,带可变运动转向比和可调节阻尼器等功能,提供更出色的操控性和舒适性。
另外,全新iX2还配备了ARB防滑稳定控制技术,相比以往的DSC动态稳定控制系统,ARB将防滑稳定控制单元置于电机的控制单元中,通过缩短信号路径实现了更直接、更灵活的控制干预。
溜背更独特,尺寸大幅提升
宝马全新iX2换用了更加独特的造型设计,使用了大量棱线、折面元素,更加接近新X4和新X6的轮廓。
与此同时,全新iX2的车身尺寸也得到大幅提升,车身尺寸为4554x1845x1590mm,轴距为2692mm。相比前代车型,全新iX2的长度增加194mm(比标轴新X1还长54mm),宽度增加21mm,高度增加64mm,轴距增加22mm。
另外,标志性的设计元素也是全新iX2车身上的一道风景线。其中,全新的箭形日行灯和Iconic Glow炫影光幕格栅(选装)提升了车头部分的辨识度,更可选装带蓝色饰条的自适应矩阵式LED大灯。同时,新车采用了六角形一体式格栅,并根据不同车型提供了:M横辐条中网(M35i xDrive)和石英银色晶体中网(iX2 xDrive30)等专属设计。
车侧有别于初代X2的外观轮廓,全新iX2采用更加倾斜的A柱和更加流线的车顶线条,并通过外扩的轮拱和改良的霍氏弯角等元素,进一步提升车侧的辨识度;因此即便没有了初代X2在C柱上的宝马logo,也一样能够辨认出这是一台宝马车。
车尾的设计走向更具层次感,与前灯呼应的箭形LED尾灯组,搭配造型夸张的后保险杠和扩散器,展现出新车的不羁性格。
空间大提升,智能配置更丰富
得益于车身尺寸的提升,宝马全新iX2的内部空间也更加宽敞舒适,并配备了丰富的智能配置。
其中,车内每个座位的横向空间都更加宽敞,而后排膝部空间更是增加了25mm之多,并且支持后排椅背4:2:4比例放倒,后备箱容积为525L-1400L。另外,全新iX2还可选装电动拖车钩,最大允许牵引质量为1200kg。
空间提升的同时,舒适配置也大幅升级。其中,新车的座椅材质提供Veganza纯素材质和Vernasca真皮材质,而需要选装的一体式M运动座椅则采用Veganza材质拼接Alcantara材质。同时新车还配备12扬声器的哈曼卡顿音响系统、自动驾驶辅助系统Pro和自动驾驶辅助系统Plus(支持210km/h内的ACC自适应巡航、车道保持、交通及碰撞预警防护功能、50米循迹倒车等功能)。
最后再来说说屏幕和车机。宝马全新iX2标配第9代操作系统(BMW iDrive 9.0),内置最新的IPA智能个人助理,并用一体式悬浮曲面双联屏向驾驶员展示。不仅大幅减少了实体按键,融入了触控和语音控制;还可支持QuickSelect快速访问功能,人机操作十分便利。另外,新车将配备车载导航、智能语音控制、双区自动空调,以及全新的Digital Premium(支持在线听音乐、看视频、游戏)等互联功能。
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