shejizhen 2025-1-20 16:29
比歼36更狂野,沈飞终于放出大招,解放军“歼50”将登上福建舰?[12P]
[size=4]在2024年的12月底,我国成飞和沈飞先后放飞了“新一代战机”。[/size]
[size=4] 其中成飞的战机被民间称之为“歼-36”,沈飞的战机则称之为“歼-50”。而对于“歼-50”,目前互联网上有一种说法称这款战机可能登上福建舰,它可能是“六代舰载机”。[/size]
[size=4] 沈飞的“六代机”[/size]
[size=4] 六代机是一种体系[/size]
[size=4] 谈到这个问题,我们首先需要先确定一件事,那就是成飞的“歼-36”和沈飞的“歼-50”,凭什么被称之为“六代机”。[/size]
[size=4] 在这两款战机首飞后,外界都默认它们是六代机,但却很少有人能说清楚它们为什么被称之为“六代机”。[/size]
[size=4] 以这两款战机表现出的情况来看,所谓“六代机”,其实有很典型的多军事平台联动能力。[/size]
[size=4] 从最早的螺旋桨飞机到F-15这种四代机,战机的性能越来越强,但是战机性能的提升只是提升了自身性能。[/size]
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[size=4] F-15战机[/size]
[size=4] 随着电子技术和通讯技术的进步,现代空战越来越需要多军事平台之间互相联动了。[/size]
[size=4] 比如说你要打空战,就需要有预警机帮助战机侦察对方战机的位置,以及帮你处理一些空战中产生的信息。[/size]
[size=4] 此外如果对方战机有较先进的航电系统,那己方还需要电子战战机,以和对方进行电子对抗。[/size]
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[size=4] 可以看出,现代空战打一场,已经不是二战中那种全靠战斗机的模式了,需要很多类型的军用飞机进行配合。[/size]
[size=4] 随着技术的进一步发展,这种空战中需要多类型飞机配合的趋势会越来越明显。到了六代机身上,体现出的就是极强的“多军事平台之间互动的能力”。[/size]
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[size=4] 多种飞机组成的机群[/size]
[size=4] 像成飞的“歼-36”战机,在首飞后大众对其的第一印象就是大。[/size]
[size=4] 该型战机在首飞时有歼-20伴飞,能明显看出它比歼-20大出了一圈。[/size]
[size=4] 而更大的机体显而易见的可以搭载更多、更大的设备。有这些更多更大的设备,战机就能获得更强的“多军事平台之间互动的能力”。[/size]
[size=4] 比如说“歼-36”可以搭载更大的雷达和机载计算机,充当临时的预警机。[/size]
[size=4] 再比如说“歼-36”可以控制大量的无人机,通过携带大量且种类不同的无人机,承担很多“歼-36”机体本身无法执行的任务。[/size]
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[size=4] 成飞“六代机”[/size]
[size=4] 可以说“六代机”这个概念不单单是一款战机了,它在未来可能是指一个体系。我们说五代机就是指歼-20、F-22等战机的个体,而“六代机”,可能就是成飞“歼-36”和一堆其它飞机或飞行器的统称。[/size]
[size=4] “歼-50”可能上航母[/size]
[size=4] 说到这大家可能会疑惑了,既然“歼-36”被认为是六代机,是因为它可能和其它战机组成一套体系,那沈飞的“歼-50”呢?[/size]
[size=4] 要知道沈飞“歼-50”在首飞的时候可是有歼-16战机伴飞,它的体型可比“歼-36”小多了。[/size]
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[size=4] “歼-50”概念图[/size]
[size=4] 以“歼-50”的体型,它很显然无法搭载“歼-36”那么多和那么大的航电系统。[/size]
[size=4] 其实以“歼-50”的体型,恰恰能证明它是一款“舰载六代机”。[/size]
[size=4] 因为战机越大,其在航母上起降就越难。像“歼-36”这么庞大的战机如果上航母,那其在降落时产生的冲击力将非常巨大,航母不一定能抗住。[/size]
[size=4] 我国歼-20战机之所以没有推出舰载版本,反而推出一款体型上比歼-20小很多的歼-35当舰载机,原因就是体型和重量问题。[/size]
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[size=4] 歼-35战机[/size]
[size=4] 在设计六代机的时候,更大的体型显而易见的会有优势。大体型的战机能获得更大的航程和挂载能力,以及更强的和其它军事平台互动的能力。[/size]
[size=4] 但大体型的战机没法上航母,所以像“歼-36”这种战机当舰载机的方案会被直接pass掉。[/size]
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[size=4] 而“歼-50”在体型上相较于“歼-36”小很多,且在机体上可以看见很多能在降落时减速的设计,比如说相较于“歼-36”更大的展弦比、全动垂尾等。这些设计都更有利于“歼-50”上航母。[/size]
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[size=4] “歼-50”或采用全动垂尾[/size]
[size=4] “歼-50”的多平台互动能力[/size]
[size=4] 至于“歼-50”战机和多军事平台互动的能力,它也不会太缺。[/size]
[size=4] 虽然相对于“歼-36”更小的体型,使得“歼-50”能搭载的设备相较于“歼-36”更少。但需要注意的是,“歼-50”本身就是一款重型战机,它的体型和歼-16比都不遑多让了。[/size]
[size=4] 像美国F-35型战机相较于F-22战机体型更小,但却在机体里面塞了更多的航电设备,使得F-35战机能承担更多的作战任务。[/size]
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[size=4] F-35战机[/size]
[size=4] 所以“歼-50”体型虽然相对“歼-36”更小,但挤一挤还是能塞进大量设备的,能实现和多军事平台互动的能力。[/size]
[size=4] 如果机体内部容积实在不够,无外乎就是学美国F-35战机一样,挤占一下内置油箱和弹舱的容积,通过削减战机航程、载弹量的方式来实现战机更多的功能。[/size]
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[size=4] F35弹仓[/size]
[size=4] 至于“歼-50”的多军事平台互动能力,中国另外一款武器大概能证明它的这种能力,那就是076型两栖攻击舰。[/size]
[size=4] 大家都知道,我国的076型两栖攻击舰是一款搭载了电磁弹射器的两栖攻击舰,是全球首款有弹射能力的“无人机航母”。[/size]
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[size=4] 076概念图[/size]
[size=4] 相较于正儿八经的航母,076的造价更低,生产速度也能更快。[/size]
[size=4] 今后中国军舰出战,1~2艘航母带着大量的076,就能形成一群舰载战斗机带着一大群无人机的场面。[/size]
[size=4] 当“歼-50”拥有较强多军事平台互动能力,能够控制大量无人机的时候,这种“航母”配队就有极强的战斗力。[/size]
[size=4] “歼-50”本身作为一大群无人机的指挥中枢,可以操控这些无人机去进行反舰、对地打击任务,甚至是去执行自杀式任务。[/size]
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[size=4] 沈飞“六代机”[/size]
[size=4] 在这一点上,“歼-50”也很符合“六代机是一种体系”的结论。[/size]
tiwafexu 2025-1-21 22:00
一种六代机研发大约需要200亿美元,这还是土耳其研制五代机的经费。楼主兴奋之余,想想你掏了了多少钱?你医药费报销了多少?