opiio88

　　

　　嗨，大家好，今天试驾小鹏P5，这台是550P，装配了激光雷达版顶配车型，可以看到它的激光雷达是布置在车头两侧的，它的探测横向角度是150度的，最远探测距离可以到达150米，测距精度是厘米级的，它对近距离加塞的车型识别率比较高。【视频】

　　

　　

　　具体看一下外观，前面吸引人的还是这个光剑3.0的贯穿的led的行车灯，另外它还有自感应的全led的大灯，通过上下两个行车灯组成了X的元素，这种造型是从小鹏P7传承下来的，另外它下面也是这种主动式进气格栅，咱们在高速公路行驶的时候，可以进行关闭，减少机舱内的阻力降低风阻系数，可以节省能耗。

　　

　　

　　然后这个车的能耗基本上在15到17千瓦·时之间，另外它还通过5个高精度的毫米波雷达、12个超声波雷达，还有4个环视摄像头、9个高感知摄像头，通过驾驶辅助地图和软硬件的结合，让这辆车在智能辅助驾驶方面全副武装。

　　

　　

　　小鹏P5是紧凑级车型，但是它的长度却有着4808mm的长度，还是不错的，另外它的轴距也能达到2768mm，可以看这个车是一个红色的车身，其实我在大街上看到了几台都是那种灰蓝色的。它通过红色和车顶的黑色，还有镀铬条的区隔，特别强化了这种悬浮式车身，这种强烈的鲜明的色彩的对比，我觉得走在大街上确实是一个亮点，你们觉得怎么样呢？

　　

　　

　　

　　前面叶子板也是配了一个充电口，在左右两侧分别有快充口和慢充口；门把手是这种按压式的隐藏式门把手，其实我觉得比弹出式的更高级一些，另外在轮胎方面是标配的17寸的普利斯通轮胎，当然也可以选配低滚阻的米其林18寸的轮胎。

　　

　　

　　泊车方面它也是非常好用，比如它有VPA的停车场记忆泊车，如果有固定车位的朋友们一定要用这个功能，它可以实现跨楼层，也可以实现同楼层的泊车，另外咱们去商场遇到狭窄车位的话也可以使用遥控泊车，就是人提前下车可以通过手机来遥控，它会自主的泊进车辆，非常有意思，我也亲自的实测过；

　　

　　

　　另外在泊出的时候，咱们站到车外就可以通过手机去遥控车辆进行泊出，这样上下车就非常方便，我在侧方停车，就是无标志线的路边的侧方停车，也亲自做了测试，它的识别率也非常的高，包括晚上它也能很好的识别。小鹏在智能辅助驾驶，包括泊车辅助驾驶方面做的还是不错的。

　　

　　我们现在来到车内看一下内饰，其实它是一种深色内饰，配合中间那种木纹的装饰条，从门板到中控台，是一个横向的比较平整的设计，另外它上面是这种硬塑料的，中间是木纹的，下面是软质的皮革材料，结合它这种米色的双缝线设计，整体看起来我觉得是比较素雅的。

　　

　　

　　

　　其实这个车是有空气净化系统的，可以快速的让车内的空气保持一个良好的状态，其实这个车也是配有热泵空调的，咱们在冬天驾驶这个车辆，可以让车内快速的进入一个舒适的温度。

　　

　　

　　

　　它的仪表盘是12.3英寸的仪表盘，它的所有的信息能在一级界面上全部显示，不会再让你调节二级三级菜单，这样的话是比较符合使用逻辑的，不用频繁的去调整。

　　

　　另外在中间也是有着带有盖板的手机无线充电的功能，再往下是一个敞开式的杯架，打开中央扶手箱，里面有两个充电接口，还有一个12V的点烟器接口，另外这个车辆是配有60W的Type-C的充电接口的，这样可以提升手机的充电效率。

　　

　　

　　

　　

　　

　　中间它是配的一个竖形的15.6英寸的大屏幕，然后它的芯片是用的8155P的座舱芯片，流畅度非常好，座椅是支持6向电动调节的，并且还有座椅迎宾的功能，副驾是支持4向调节的，还可以在大屏幕上去控制座椅的操作。

　　

　　

　　

　　然后这个方向盘它也是用的Nappa的真皮的方向盘，它的握持感是不错；但是不能前后调节，另外它上面的按钮我是比较喜欢的，可以通过滚轮控制媒体的音量，左边，在日常驾驶的时候可以控制空调的风量，如果咱们开启ACC辅助驾驶，它就可以调节辅助驾驶的时速，这点还是非常不错的，另外它的这个设计，这种阻尼感，它的控制、它的手感都是比较良好的。

　　我们来看一下后排空间，其实它这个车的轴距是2768mm，然后腿部空间也保证了有一个两拳的距离，其实在后面它有着独立的空调出风口；下面有一个Type-C的充电接口和一个Type-A的充电接口。

　　

　　

　　然后它上面有一个全景天幕，是1.42平方米，带有自动的遮阳帘，并且可以通过车机控制这个遮阳帘来的开启和关闭。

　　

　　

　　

　　

　　

　　我现在试驾的车型是550P顶配车型，它是配有激光雷达的，它的电机最大功率是155kW，然后它的最大扭矩是310N·m；其实看参数它的动力并不高，但是它是电车，电车的提速感是非常好的，它的扭矩是瞬间到达顶峰的，然后这个驾驶起来也非常轻快，然后静音效果也非常好。

　　

　　它有三种驾驶模式，一种是标准模式、运动模式和经济模式；其实咱们在平常驾驶，使用标准模式完全就满足了咱们的驾驶需求。

　　

　　另外这个车的悬架前面是麦弗逊的，后面是有扭力梁的，反正看这个结构形式多少会有一些难受，另外在辅助驾驶方面，小鹏汽车一向做得很好，它不仅有高速公路的NGP，就是高速的智能辅助驾驶，现在也开通了城市NGP，就是在城市道路也可以实现更多智能的功能。

　　

　　比如说自主超车、按照导航进出匝道，包括识别红绿灯，可以自主的启停，这个城市NGP的加入，还是非常惊喜的，不过呢，现在只开通了广州这一个城市

搜索更多相关主题的帖子: 一代综师 opiio88

本帖最近评分记录

• cloud6583 金币 +60 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2024-12-29 09:36