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[机车] 奥迪A6L车主体验全新奔驰E级[64P]

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奥迪A6L车主体验全新奔驰E级[64P]

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10(2025-1-13 22:16)提示: 本帖标签不对。如果是图帖你已经超了;如果是汽车请修改标签!
  

  

  大家好,我是金牌试驾员-太平洋的西,这次带来一篇奔驰E级的探店作业~!我作为奥迪A6L的老车主,随着年龄的增长,对车有了更高的要求,豪华、舒适和安全成为核心诉求。近期,关注到2022款奔驰E级上市,所以,我趁着周末到店近距离体验一下这款新车。

  奔驰4S店有着统一的建筑风格,隔着很远就可以看到梅赛德斯-奔驰。

  进入奔驰4S店展厅

  在国内的豪华车市场,奔驰品牌可谓经久不衰的存在,那么探店开始之前,我们先回顾一下百年奔驰的历史,135年前,卡尔·本茨先生为全世界带来了第一辆内燃机车,奔驰作为第一辆汽车制造者,不仅仅历史悠久,对豪华的理解也独有其道。

  诞生于1947年的奔驰E级正是因为兼顾了自我传承与创新发展、驭时而进,才能一直都处于细分市场的前列。

  2022款奔驰E级依旧提供了两种外观设计套装,这台E300L?尊贵型展车采用的就是奔驰经典的立标设计。

  而旁边这台奔驰E级展车的外观采用了运动感更强的盾标设计,前脸采用了AMG风格的前包围设计,传统车辆雾灯位置设计为风刃造型,搭配设计有大标的进气格栅。

  奔驰E豪华设计套装的前脸采用了盾形格栅搭配经典立标。同样一款车型调性发生了较大的变化,豪华感与精致感凸显。

  我印象中的奔驰E级是一款优雅端庄,风度翩翩的商务轿车,展厅里黑色的奔驰E级确实很有行政豪华的范儿。

  这代奔驰E级后排玻璃多了三角窗,和奔驰S级更像了。

  

  全新设计的LED前大灯造型,是大家讨论最多的,这种“鲨鱼眼”的大灯设计让奔驰E级看起来更年轻了。

  尾部铭牌

  尾部奔驰Logo

  奔驰E级的车身尺寸长宽高分别为5078/1860/1480mm,轴距3079mm,修长的车身侧面线条。

  

  高配的奔驰E级车型配置了几何多光束LED大灯,如书法笔锋般的折角设计,犀利而苍劲。

  

  低调又奢华的立标,已经成为了奔驰永恒的经典设计。

  奔驰E级运动版套装和豪华版套装的轮毂样式是不一样的。

  再来到尾部,被比喻为龙鳞凤羽的尾灯设计。

  通过大量的线条勾勒突出层次感,还使用横向镀铬条连接两侧尾灯以起到延展视觉宽度的作用。

  奔驰E级的尾部和奔驰S级真的很神似。

  

  银色镀铬装饰的车门把手,细节之处彰显精致豪华。

  点阵式LED尾灯,承袭S级轿跑车的LED尾灯设计,LED光源呈点阵状排列。

  动力方面,奔驰E级采用了2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率两种调教,E260L最大功率145kW、最大扭矩320N?m,E300L最大功率190kW、最大扭矩370N?m,与之匹配的是9速自动变速箱(9G-TRONIC),部分车型使用4MATIC四驱系统。

  打开车门,奔驰E级内饰的豪华感让人印象深刻,可以说奔驰这代内饰的设计语言太成功了。

  

  两块12.3英寸屏幕视觉效果十分震撼,画质细腻,

  人机工程学设计是奔驰的传统强项,屏幕和按键触手可及。

  采用“鸥翼式”三幅方向盘,搭载电容传感技术,方向盘上的按键通过手指滑动、按压等操作,能够便捷使用车内的一些常用功能。

  

  MBUX系统的操作逻辑更贴近手机,用起来非常直观,中控屏支持触控操作,导航界面还可多点触控。

  

  奔驰经典的换挡设计。

  中央扶手区域设有一块触控板,原理类似于电脑鼠标,还专门加入了振动反馈,便于行驶中的盲操作。

  奔驰车机系统中内置了三种界面主题,仪式感满满。

  

  全液晶仪表盘的UI设计真的太惊艳了,双圆环表盘,处处彰显奔驰的豪华感。

  

  

  一键启动按键

  

  配备带有10种色彩主题的64色环境氛围灯照明系统

  氛围灯贯穿于整个车内,中控台,车门,扶手和储物格都有覆盖。奔驰E级把车内豪华感做到了极致。

  MBUX智能人机交互系统,除了支持自然语音识别之余,更能识别包括中文、英文、德文在内的13种语言,甚至是粤语一类的方言也不在话下。

  多功能方向盘采用Nappa真皮包裹,配有换挡拨片。

  更为特别的是,方向盘的按键带有拇指方向控制功能,这样驾驶的时候,操作中控屏就非常方便。

  

  迎宾面板

  位于车门上的电动座椅调节按键是奔驰车型的独特设计。

  高档的胡桃木搭配潮流原木风开孔岑木饰品以提升后排豪华氛围

  

  作为长轴距轿车,宽大的车身带来了良好的驾乘空间与感受,我坐到后排,真是一种享受。

  

  奔驰E级有ECO、标准、运动、舒适和自定义五种驾驶模式。推动位于中控的“DYNAMIC”按键即可切换驾驶模式。

  奔驰E级的科技配置也很全面,驾驶辅助组件搭载智能领航限距功能、智能领航转向功能、主动式盲点辅助系统、主动式车道变更辅助系统等。

  高德定制导航,AR实景穿越导航,我体验了一下奔驰自带的导航系统,挺好用的,最大的优势就是摆脱了使用手机导航的困扰,免去分心,即使来电,导航也一直在线。

  

  全液晶仪表盘,两侧圆环和中间区域显示内容都可以进行自定义,个性化设置。

  这次到店近距离体验全新奔驰E级,明显感觉到奔驰E有着独特的个性和格调,坐进车内,归属感和格局感悠然而生,驾驶着奔驰E级,能让你安静惬意的享受旅程,奔驰E级的驾驶风格是那种稳健而深而不露,淡化了提速的冲击感,但是动力源源不断,铿锵有力,让车主非常有信心。想开得猛开得狠可以,想要柔和稳也可以,而且,如今全新的奔驰E级更加运动年轻,外观上符合年轻人的审美,周末带上家人自驾也是那么惬意享受,奔驰E级是一款

  感谢欣赏!

[ 本帖最后由 opiio88 于 2025-1-16 07:02(GMT+8) 编辑 ]

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